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Operativo il nuovo centro di distribuzione di Kramp Italia, realizzato da GSE

Da In News Il 2021-06-16




GSE Italia ha ultimato i lavori per la costruzione del nuovo centro di distribuzione Kramp Italia, divisione italiana della società olandese specializzata nella distribuzione di ricambi tecnici e accessori per il settore agricolo, a Reggio Emilia.
Il nuovo polo reggiano, con annesso magazzino ricambi, sorge in posizione strategica e diventerà il punto di riferimento per la spedizione di ricambi e accessori ordinati dalla clientela italiana.

Un nuovo centro di distribuzione di 17.822 m²

Il fabbricato sorge nell’ambito produttivo di Gavassa-Prato, proprio in fronte all’autostrada A1: un’area selezionata da Kramp su proposta di GSE, che ha curato lo scouting del terreno per il proprio cliente e, avvalendosi di consulenti, ha svolto la Due Diligence di acquisizione e le attività di progettazione urbanistica e edilizia.

Il progetto è realizzato da GSE con la collaborazione dello Studio A2N di Piacenza, in qualità di progettista, direzione lavori e coordinamento della sicurezza.

L’edificio dispone di 12 baie di carico e 211 posti auto. Integrano la struttura 2.805 m² di spazi destinati ad uso uffici e un magazzino ricambi all’avanguardia di 10.620 m², dove un sistema automatizzato costituito da conveyors consentirà la movimentazione e lo stoccaggio delle merci. Completano inoltre il magazzino una shelving area di 4.800 m² articolata su più piani e 3.500 m² di mezzanino per lavorazioni.

Un sito green

L’investimento ha compreso la realizzazione di una serie di opere di urbanizzazione quali la riqualificazione di via Tirelli e un adeguato inserimento paesaggistico: l’attenzione al green rappresenta infatti un tratto distintivo del progetto e si esprime attraverso l’inserimento di 11 colonnine di ricarica per auto elettriche, la creazione di 13.000 m² di nuove aree verdi a sud e ad ovest del comparto e la realizzazione di circa 1 km di piste ciclabili adeguatamente illuminate.

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Sorgente notizia: https://www.ilgiornaledellalogistica.it/ Vai al post originale


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